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Publié par Monrdhil à 13:48:00 dans Note du jour | Commentaires (0) | Permaliens
Mercredi 7 octobre, Michel MERCIER, Minitre de l'espace rural et de l'aménagement du territoire, annonçait le retour de la "DATAR" et le lancement d'une nouvelle démarche prospective : "Territoires 2040".
A la suite de cette annonce, l'ex-DIACT a initié la démarche en l'articulant autour de sept groupes de travail :
- Le réseau des métropoles françaises dans l’économie-monde
- Les systèmes métropolitains intégrés, leviers de développement territorial
- Les portes d’entrée de la France et les systèmes territoriaux de grands flux
- Les bassins industriels, territoires à base économique productive
- Les villes intermédiaires et leurs espaces ruraux comme territoires de proximité
- Les territoires à base économique résidentielle et touristique
- Les espaces de faible densité démographique, à ressources agricoles et écologiques
Pourtant, même si la démarche se veut innovante, cette approche par système risque de sombrer dans les méandres de la réflexion soit trop universitaire et géographe, soit trop politique et orientée.
D'ici à janvier 2011, date annoncée de la fin du travail, de nombreux mois vont s'écouler et le Gouvernement pourrait encore changer. Mais l'enjeu est certainement pour la DATAR de retrouver son prestige de mouche du coche, rarement appréciée par les gouvernements car pouvant remettre en cause des orientations politiques.
Publié par Monrdhil à 09:07:31 dans Note du jour | Commentaires (0) | Permaliens
La DIACT (ex-DATAR) vient de publier, à la Documentation Française, un très bel ouvrage intitulé : "Une nouvelle ambition pour l'aménagement du territoire".
Ce document est construit sur la base d'un constat indéniable sur la mondialisation, les évolutions de la société française, et les enjeux environnementaux et climatiques. L'analyse des enjeux est alors structurée autour des grands axes du développement durable. La DIACT en tire les chantiers qui lui semblent stratégiques pour l'aménagement du territoire.
Toutefois, il est regrettable que l'organisation de la réflexion n'intègre pas plus clairement les enjeux du développement durable, notamment la cohérence des politiques publiques. Ainsi, si le chantier "métropoles" est plutôt intégratrice, ce n'est pas le cas des chantiers "Paris-capitale mondiale" ou "logistique".
Pourtant, en inscrivant ce travail dans une démarche prospective, la DIACT replace l'aménagement du territoire dans une perspective de long terme. Ce positionnement est d'autant moins évident que, si l'Etat devrait agir en stratège, la réalité politiques actuelle en est extrêmement éloignée.
Publié par Monrdhil à 12:09:33 dans Note du jour | Commentaires (0) | Permaliens
Publié par Monrdhil à 12:22:32 dans Note du jour | Commentaires (0) | Permaliens
Publié par Monrdhil à 12:11:58 dans Note du jour | Commentaires (0) | Permaliens
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